Hook EXT Rival AXS

C'est ici que notre cadre classique en acier italien rencontre l'ingénierie américaine du XXIe siècle. Le Hook Rival AXS utilise le même cadre Columbus Cromor à double butted que l'EXT, mais ajoute un changement de vitesse électronique sans fil 12 vitesses de Sram. L'utilisation de la cassette 10 – 44T et d'un plateau 38T à montage direct vous permettra d'être encore plus rapide sur les sections de singletrack, et vous pourrez toujours rire des montées techniques. La fourche MGV de Seido offre un grand dégagement de boue pour des pneus WTB 2.0'' Ranger adhérents montés sur des jantes larges pour un meilleur maintien. Les freins à disque hydrauliques Rival de Sram avec un rotor de 180 mm à l'avant vous ramèneront sur terre si vous vous laissez un peu emporter dans les descentes. Sortez la carte, ouvrez Komoot, planifiez un itinéraire avec vos amis, chargez et partez.

Cadre et Fourche

• Couleur : Gris charbon mat
• Cadre : Columbus Cromor double butted, TA, fixations porte-bagages / garde-boue, routage interne du câble d'éclairage, fixation éclairage arrière, revêtement ED, boîtier de pédalier T47 de 85,5 mm
• Fourche : Seido MGV tout carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations garde-boue / triple cage, taille de rotor max 180 mm, compatible porte-bagages lowrider, routage interne du câble de moyeu dynamo

Transmission et Changement de vitesse

• Dérailleur arrière : Sram Rival XPLR eTap AXS, embrayage, chape moyenne
• Chaîne : Sram Rival, flattop, 1/2'' x 11/128'', 112 maillons
• Cassette : Sram XPLR XG-1251 12 vitesses, 10 - 44 T
• Pédalier : Sram Rival Wide, axe DUB
• Plateau : Sram Rival, 12 vitesses, 38 T
• Boîtier de pédalier : Sram Rival, 12 vitesses, 38 T
• Pédales : Sram DUB T47 85,5 mm

Roues et Pneus

• Moyeu avant : Moyeu scellé Bombtrack Tau, disque 6 boulons
• Moyeu arrière : Moyeu scellé Bombtrack Tau, driver XD, disque 6 boulons
• Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
• Jante avant : WTB ST Light i25 double paroi, TCS 2.0, 32h
• Jante arrière : WTB ST Light i23 double paroi, TCS 2.0, 32h
• Pneu avant : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5'' x 2.0'', tubeless ready
• Pneu arrière : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5'' x 2.0'', tubeless ready

Poste de pilotage

• Guidon : Cintre de course Bombtrack Beaufort, 31,8 mm, évasement 16°
• Poignées : Ruban de cintre Bombtrack Escape
• Potence : Potence forgée en aluminium Seido Chase, 0°
• Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''

Selles et Tige de selle

• Selle : Selle Bombtrack Dart
• Tige de selle : Tige de selle en aluminium Bombtrack Yew, 27,2 mm x 300 mm
• Collier de selle : Bombtrack Prime 29,8 mm

Freins

• Leviers de frein : Hydrauliques Sram Rival eTap AXS double tap
• Freins : Freins à disque hydrauliques Sram Rival flat mount
• Disques : Disque avant Sram Centerline 180 mm et arrière 160 mm

Poids et Limites

• Poids complet : 12,1 (taille M)
• Poids du cadre : 2710 g (taille L, incl. TA, patte de dérailleur)
• Poids de la fourche : 550 g (pivot de 300 mm, incl. TA)
• Poids maximum du cycliste : 130 kg incl. bagages
• Conditions de conduite ASTM : 2