Hook EXT
"...l'EXT est prêt à tout."
Hook EXT Frameset
Les tendances de voyou du Hook sont libérées. Utilisant un cadre en acier Columbus, une fourche en carbone dédiée et des roues vives de 27,5 pouces, l'EXT peut traverser des territoires inaccessibles à d'autres vélos à guidon de course. Aussi performant lors de campings en pleine nature que lors de virées après le travail, le Hook EXT reste le choix lorsque vous n'êtes pas sûr du terrain, mais que vous savez que vous voulez vous amuser à le parcourir.
Cadre et fourche
- Couleur 1 : Noir mat
- Couleur 2 : Bleu sarcelle mat
- Couleur 3 : Dégradé doré métallique
- Cadre : Columbus Cromor à double butée, TA, fixations porte-bagages/garde-boue, acheminement interne du câble d'éclairage, support de feu arrière, revêtement ED, boîtier de pédalier T47 85,5 mm
- Fourche : Seido MGV entièrement en carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations garde-boue/triple porte-bidon, taille de rotor max 180 mm, compatible porte-bagages lowrider, acheminement interne du câble de dynamo de moyeu
Pièces et accessoires
- Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé Seido Pro EC, 1.1/2'' - 1.1/8''
- Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Collier de selle : Bombtrack Prime 29,8 mm
Poids et limites
- Poids du cadre : 2710 g (taille L, y compris TA, patte de dérailleur)
- Poids de la fourche : 550 g (pivot de 300 mm, y compris TA)
- Poids maximal du cycliste : 130 kg, bagages compris
- Condition de conduite ASTM : 2
Les tendances de voyou du Hook sont libérées. Utilisant un cadre en acier Columbus, une fourche en carbone dédiée et des roues vives de 27,5 pouces, l'EXT peut traverser des territoires inaccessibles à d'autres vélos à guidon de course. Aussi performant lors de campings en pleine nature que lors de virées après le travail, le Hook EXT reste le choix lorsque vous n'êtes pas sûr du terrain, mais que vous savez que vous voulez vous amuser à le parcourir.
Cadre
- Boîtier de pédalier standard: T47 - largeur de 85,5 mm
- Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue:
52-584 / 40-622 - Compatibilité du cadre avec le dérailleur avant: oui
- Diamètre du collier de dérailleur avant: 28,6 mm
- Fixation du frein arrière: FM 140 / 160
- Dégagement maximal du disque arrière: 160 mm
- Épaisseur du cadre pour fixation du frein arrière: 10 mm
- Remorque vélo: approuvée
- Siège enfant monté sur le tube de selle: approuvé
- Norme de test ISO: Route
Fourche
- Dégagement max. pneu fourche sans garde-boue :
57-584 / 57-622 - Diamètre intérieur du pivot de fourche : 23,6 mm
- Standard du jeu de direction (S.H.I.S.) :
EC34 / 28.6 | EC44 / 40 - Fixation du frein avant : FM 160 / 180
- Dégagement maximal du rotor avant : 180 mm
Transmission
- Dégagement maximum du plateau 1x :
44 T avec une ligne de chaîne de 45 mm - Dégagement maximum du plateau 2x :
50 / 36 T avec une ligne de chaîne de 45 mm
Selles & tiges de selle
- Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
- Diamètre du collier de selle : 29,8 mm
Pièces détachées
- Patte de dérailleur : BT-DH-008
- Petites pièces de cadre : BT-CR-007 / BT-CR-006
- Axe traversant avant : BT-TA-F-601
- Axe traversant arrière : BT-TA-R-602