Tension C

« … pédalez chaque fois que c’est possible, et sinon, descendez et courez, vite. »

Tension C Frameset

£1,558.04

Description

Un design vainqueur de la Coupe du Monde, utilisé par le coureur professionnel Gosse van der Meer pour de multiples victoires au plus haut niveau. Mesurez-vous aux meilleurs sur notre vélo de course haut de gamme. Construit autour d'un châssis carbone agressif, son poids est réduit au minimum absolu pour vous amener au dernier tour avec suffisamment d'énergie pour dominer le sprint final.

Cadre et fourche

Couleur : Vert lagon / gris anthracite
Cadre : Carbone Toray T700/T800 Hi-Mod, axe traversant, boîtier de pédalier T47 de 68 mm
Fourche : Entièrement en carbone, axe traversant, 1.1/2'' - 1.1/8''

Pièces et accessoires

Jeu de direction : Seido Pro IS, jeu de direction intégré scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Collier de selle : Bombtrack Prime 31,8 mm

Poids et limites

Poids cadre : 1060 g cadre (taille S, incl. axe traversant, patte de dérailleur, guides de câble)
Poids fourche : 600 g fourche (pivot de 300 mm, incl. axe traversant)
Poids maximum du cycliste : 115 kg incl. bagages
Condition de conduite ASTM : 2

Build Infos

Un design vainqueur de la Coupe du Monde, utilisé par le coureur professionnel Gosse van der Meer pour de multiples victoires au plus haut niveau. Mesurez-vous aux meilleurs sur notre vélo de course haut de gamme. Construit autour d'un châssis carbone agressif, son poids est réduit au minimum absolu pour vous amener au dernier tour avec suffisamment d'énergie pour dominer le sprint final.

Cadre et fourche
Pièces et accessoires
Poids et limites

Cadre et fourche

Couleur : Vert lagon / gris anthracite
Cadre : Carbone Toray T700/T800 Hi-Mod, axe traversant, boîtier de pédalier T47 de 68 mm
Fourche : Entièrement en carbone, axe traversant, 1.1/2'' - 1.1/8''

Pièces et accessoires

Jeu de direction : Seido Pro IS, jeu de direction intégré scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Collier de selle : Bombtrack Prime 31,8 mm

Poids et limites

Poids cadre : 1060 g cadre (taille S, incl. axe traversant, patte de dérailleur, guides de câble)
Poids fourche : 600 g fourche (pivot de 300 mm, incl. axe traversant)
Poids maximum du cycliste : 115 kg incl. bagages
Condition de conduite ASTM : 2

Cadre

Boîtier de pédalier standard: T47 - largeur de 68 mm
Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue: 37-622
Cadre compatible avec dérailleur avant: oui
Diamètre de serrage du dérailleur avant:
patte de dérailleur avant à visser incluse dans le cadre
Fixation de frein arrière: FM 140 / 160
Dégagement maximal du rotor arrière: 160 mm
Épaisseur du cadre, fixation de frein arrière: 25 mm
Remorque de vélo: non approuvée
Siège enfant monté sur tube de selle: non approuvé
Norme d'essai ISO: Route

Fourche

Dégagement maximal du pneu de fourche sans garde-boue :
37-622
Diamètre intérieur du pivot de fourche : 23,6 mm
Standard du jeu de direction (S.H.I.S.) :
IS42 / 28,6 | IS52 / 40
Angle de la coupelle de roulement de direction : 45°
Support de frein avant : FM 140 / 160
Dégagement maximal du rotor avant : 160 mm

Transmission

Dégagement maximum du plateau 1x :
46 dents avec une ligne de chaîne de 45 mm
Dégagement maximum du plateau 2x :
53 / 39 dents avec une ligne de chaîne de 43,5 mm

Selle & tige de selle