Beyond AL Apex

« Avec une gamme complète de supports et de bossages sur sa fourche et son cadre, il accepte aussi bien les sacoches que les sacs de bikepacking. »

Beyond AL Apex

£1,602.56

Description

Le Beyond AL est notre Beyond léger en aluminium hydroformé. Il présente tous les ingrédients emblématiques de Bombtrack, tels que le routage interne des câbles de dynamo, une multitude de supports sur le cadre et la fourche en aluminium, ainsi qu'une compatibilité avec une tige de selle télescopique. La transmission mécanique Sram Apex 1 x 11 assure les changements de vitesse, tandis que les étriers TRP avec des disques de 180 / 160 mm contrôlent votre élan. Les petits vélos sont équipés de roues de 27,5'', les vélos de taille M à XL de roues de 29'', et les deux jeux de roues sont dotés de jantes WTB i23 prêtes pour le tubeless, enveloppées de pneus Ranger 2.0'' toutes conditions, vous permettant de rouler sur n'importe quelle surface.

Cadre et fourche

Couleur : Rouge métallique mat
Cadre : Aluminium hydroformé 6061-T6, axe traversant, supports pour porte-bagages/garde-boue, compatible tige de selle télescopique, boîtier de pédalier T47 de 86,5 mm
Fourche : Aluminium 6061, axe traversant, 1,1/2'' - 1,1/8'', supports pour garde-boue/porte-bagages/triple cage, routage interne des câbles de dynamo de moyeu

Transmission et changement de vitesse

Dérailleur arrière : Sram Apex 1, avec embrayage, chape longue
Chaîne : Chaîne KMC X11, 1/2'' x 11/128'', 114 maillons
Cassette : Sram PG-1130 11 vitesses, 11 - 42 Dents
Pédalier : Manivelle en aluminium forgé Bombtrack Ames, axe de 24 mm
Plateau : Acier, narrow-wide, 36 Dents
Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier interne étanche Bombtrack T47 pour axe de 24 mm

Roues et pneus

Moyeu avant : Moyeu étanche Bombtrack Arc, disque 6 vis
Moyeu arrière : Moyeu étanche Bombtrack Arc, corps HG 11 vitesses, disque 6 vis
Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Jante avant :
WTB ST i23 double paroi, TCS 2.0, 32 trous
Jante arrière :
WTB ST i23 double paroi, TCS 2.0, 32 trous
Pneu avant :
WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling, tubeless ready
S 27,5'' x 2.0''
M - XL 29'' x 2.0''
Pneu arrière :
WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling, tubeless ready
S 27,5'' x 2.0''
M - XL 29'' x 2.0''

Poste de pilotage

Cintre : Cintre gravel Bombtrack Tackle, 31,8 mm, flare de 25°
Poignées : Ruban de cintre Bombtrack Command
Potence : Potence en aluminium forgé Bombtrack Tramp, 3°
Jeu de direction : Jeu de direction intégré étanche, 1,1/2'' - 1,1/8''

Selles et tige de selle

Selle : Selle Bombtrack Fuzz
Tige de selle : Tige de selle en aluminium Seido Yew, 31,6 mm x 400 mm
Collier de selle : Bombtrack Prime 34,9 mm

Freins

Leviers de frein : Mécanique Sram Apex double tap
Freins : Freins à disque mécaniques TRP Spyre C
Disques : Disque avant TRP 180 mm et disque arrière 160 mm

Poids et limites

Poids complet : 11,7 kg (taille M)
Poids du cadre : 2145 g cadre (taille M, y compris axe traversant, boulons, collier de selle, patte de dérailleur)
Poids de la fourche : 1000 g fourche (pivot de 300 mm, y compris axe traversant)
Poids maximum du cycliste : 140 kg y compris les bagages
Condition de conduite ASTM : 2

Build Infos

Le Beyond AL est notre Beyond léger en aluminium hydroformé. Il présente tous les ingrédients emblématiques de Bombtrack, tels que le routage interne des câbles de dynamo, une multitude de supports sur le cadre et la fourche en aluminium, ainsi qu'une compatibilité avec une tige de selle télescopique. La transmission mécanique Sram Apex 1 x 11 assure les changements de vitesse, tandis que les étriers TRP avec des disques de 180 / 160 mm contrôlent votre élan. Les petits vélos sont équipés de roues de 27,5'', les vélos de taille M à XL de roues de 29'', et les deux jeux de roues sont dotés de jantes WTB i23 prêtes pour le tubeless, enveloppées de pneus Ranger 2.0'' toutes conditions, vous permettant de rouler sur n'importe quelle surface.

Cadre et fourche

Couleur : Rouge métallique mat
Cadre : Aluminium hydroformé 6061-T6, axe traversant, supports pour porte-bagages/garde-boue, compatible tige de selle télescopique, boîtier de pédalier T47 de 86,5 mm
Fourche : Aluminium 6061, axe traversant, 1,1/2'' - 1,1/8'', supports pour garde-boue/porte-bagages/triple cage, routage interne des câbles de dynamo de moyeu

Transmission et changement de vitesse

Dérailleur arrière : Sram Apex 1, avec embrayage, chape longue
Chaîne : Chaîne KMC X11, 1/2'' x 11/128'', 114 maillons
Cassette : Sram PG-1130 11 vitesses, 11 - 42 Dents
Pédalier : Manivelle en aluminium forgé Bombtrack Ames, axe de 24 mm
Plateau : Acier, narrow-wide, 36 Dents
Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier interne étanche Bombtrack T47 pour axe de 24 mm

Roues et pneus

Moyeu avant : Moyeu étanche Bombtrack Arc, disque 6 vis
Moyeu arrière : Moyeu étanche Bombtrack Arc, corps HG 11 vitesses, disque 6 vis
Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Jante avant :
WTB ST i23 double paroi, TCS 2.0, 32 trous
Jante arrière :
WTB ST i23 double paroi, TCS 2.0, 32 trous
Pneu avant :
WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling, tubeless ready
S 27,5'' x 2.0''
M - XL 29'' x 2.0''
Pneu arrière :
WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling, tubeless ready
S 27,5'' x 2.0''
M - XL 29'' x 2.0''

Poste de pilotage

Cintre : Cintre gravel Bombtrack Tackle, 31,8 mm, flare de 25°
Poignées : Ruban de cintre Bombtrack Command
Potence : Potence en aluminium forgé Bombtrack Tramp, 3°
Jeu de direction : Jeu de direction intégré étanche, 1,1/2'' - 1,1/8''

Selles et tige de selle

Selle : Selle Bombtrack Fuzz
Tige de selle : Tige de selle en aluminium Seido Yew, 31,6 mm x 400 mm
Collier de selle : Bombtrack Prime 34,9 mm

Freins

Leviers de frein : Mécanique Sram Apex double tap
Freins : Freins à disque mécaniques TRP Spyre C
Disques : Disque avant TRP 180 mm et disque arrière 160 mm

Poids et limites

Poids complet : 11,7 kg (taille M)
Poids du cadre : 2145 g cadre (taille M, y compris axe traversant, boulons, collier de selle, patte de dérailleur)
Poids de la fourche : 1000 g fourche (pivot de 300 mm, y compris axe traversant)
Poids maximum du cycliste : 140 kg y compris les bagages
Condition de conduite ASTM : 2

Cadre

Boîtier de pédalier standard: T47 - largeur 86,5 mm
Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue:
S 27,5'' x 2,25''
M - L 29'' x 2,25''
Cadre compatible dérailleur avant: oui
Diamètre du collier de dérailleur avant: 34,9 mm
Fixation de frein arrière: FM 140 / 160
Dégagement maximal du rotor arrière: 160 mm
Épaisseur du cadre pour fixation de frein arrière: 20 mm
Remorque de vélo: approuvée
Siège enfant monté sur tube de selle: non approuvé
Norme d'essai ISO: VTT

Fourche

Dégagement maximal des pneus de la fourche sans garde-boue : 27.5'' x 2.25'' / 29'' x 2.1''
Diamètre intérieur du pivot de fourche : 24.6 mm
Standard de jeu de direction (S.H.I.S.) :
IS42 / 28.6 | IS52 / 40
Angle de la coupelle inférieure du jeu de direction : 45°
Support de frein avant : PM 6''
Dégagement maximal du rotor avant : 203 mm

Transmission

Dégagement maximum du plateau 1x :
36 dts avec ligne de chaîne de 50 mm
Dégagement maximum du plateau 2x :
40 / 28 dts avec ligne de chaîne de 50 mm
Manivelle :
S - M 170 mm
L 175 mm
Facteur Q : 179 mm
BCD manivelle : 104 mm, 4 boulons
Déport du plateau : 0 mm
Ligne de chaîne : 50 mm

Selle & tige de selle

Diamètre de la tige de selle : 31,8 mm
Déport de la tige de selle : 0 mm
Longueur de la tige de selle : 400 mm
Diamètre du collier de selle : 34,9 mm

Cockpit

Longueur de potence :
S - M 50 mm
L - XL 80 mm
Angle de potence : 3°
Entretoises de jeu de direction :
1 x 10 mm, 2 x 5 mm
XL 1 x 10 mm, 1 x 5 mm

Roues

Longueur des rayons de la roue avant :
S 272 mm / M - XL 292 mm
Longueur des rayons de la roue arrière :
S 274 mm, 272 mm
M - XL 293 mm, 291 mm
Nombre de rayons (avant / arrière) : 32 / 32
Axe traversant avant :
12 mm x 100 mm, pas de vis 1,5
Axe traversant arrière :
12 mm x 142 mm, pas de vis 1,5
ERD :
S - S 570 mm
M - XL 606 mm
PCD du moyeu avant : 58 mm
PCD du moyeu arrière : 58 mm
Distance / déport des flasques du moyeu avant :
56,5 mm centre à centre / 6,6 mm
Distance / déport des flasques du moyeu arrière :
51 mm centre à centre / 8,8 mm