Hook EXT C
« … tenue de route infaillible dans les conditions difficiles. »
Hook EXT C Frameset
Un vélo rapide pour toutes sortes de terrains. Le Hook EXT C a peut-être été conçu comme un vélo de course sur gravier, mais cela ne l'empêche pas d'être également parfait pour le tourisme, les trajets quotidiens ou même comme vélo de cyclocross pour la saison estivale. Offrant une résistance et une maniabilité améliorées, ce vélo d'aventure agile est le compagnon idéal pour les excursions techniques en pleine nature.
Cadre et fourche
- Couleur 1 : Noir métallique
- Couleur 2 : Bleu clair
- Couleur 3 : Rouge métallique / noir
- Cadre : Mélange de carbone Toray T800, TA, supports de porte-bagages / garde-boue, acheminement interne du câble de la dynamo de moyeu, boîtier de pédalier T47 de 85,5 mm, patte de dérailleur UDH, acheminement interne complet des câbles en option
- Fourche : Seido MGV entièrement en carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', supports de garde-boue / triple cage, taille maximale du disque 180 mm, compatible avec le porte-bagages lowrider, acheminement interne du câble de la dynamo de moyeu
Pièces et accessoires
- Jeu de direction : Jeu de direction intégré étanche, 1.1/2'' - 1.1/2''
- Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Collier de selle : Bombtrack Prime 31.8 mm
Poids et limites
- Poids du cadre : 1380 g cadre (taille M, incl. TA, patte)
- Poids de la fourche : 550 g fourche (pivot de 300 mm, incl. TA)
- Poids maximum du cycliste : 115 kg bagages compris
- Condition de conduite ASTM : 2
Un vélo rapide pour toutes sortes de terrains. Le Hook EXT C a peut-être été conçu comme un vélo de course sur gravier, mais cela ne l'empêche pas d'être également parfait pour le tourisme, les trajets quotidiens ou même comme vélo de cyclocross pour la saison estivale. Offrant une résistance et une maniabilité améliorées, ce vélo d'aventure agile est le compagnon idéal pour les excursions techniques en pleine nature.
Cadre
- Boîtier de pédalier standard: T47 - largeur de coque 85,5 mm
- Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue: 57-584 / 45-622
- Cadre compatible dérailleur avant: oui
- Diamètre collier de dérailleur avant:
patte de fixation FD à boulon incluse dans le cadre - Fixation de frein arrière: FM 160 / 180
- Dégagement maximal du rotor arrière: 180 mm
- Épaisseur du cadre pour fixation du frein arrière: 30 mm
- Remorque de vélo: non approuvée
- Siège enfant monté sur tube de selle: non approuvé
- Norme d'essai ISO: Route
Fourche
- Dégagement max. des pneus de fourche sans garde-boue :
57-584 / 57-622 - Diamètre intérieur du pivot de fourche : 23,6 mm
- Standard de jeu de direction (S.H.I.S.) :
IS52 / 28,6 | IS52 / 40 - Fixation frein avant : FM 160 / 180
- Dégagement maximal du rotor avant : 180 mm
Transmission
- Dégagement maximum du plateau 1x :
42 dents avec ligne de chaîne de 47 mm - Dégagement maximum du plateau 2x :
48 / 31 dents avec ligne de chaîne de 47 mm
Selle & tige de selle
- Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
- Diamètre du collier de selle : 31,8 mm
Pièces détachées
- Patte de dérailleur : Sram UDH
- Petites pièces du cadre : BT-CR-014 / BT-CR-015
