Tempest
« Un vélo de route en acier intemporel qui allie confort, précision et endurance tout au long de la journée. »
Tempest
Le Tempest allie le confort d'un cadre en acier à des performances modernes. Sa fourche en carbone assure une direction précise et un amortissement des vibrations, tandis que la paire de roues Seido Sinus et les pneus Kenda 4titude tubeless ready améliorent la vitesse et l'adhérence. Équipé d'un groupe hydraulique Shimano 105 2 x 12 et de moyeux à disque Seido Tau, il est conçu pour l'efficacité, le contrôle et le confort tout au long de la journée. Que vous soyez en quête de vitesse, que vous profitiez d'une escapade de week-end ou que vous exploriez de nouveaux itinéraires, c'est un vélo de route qui offre une conduite douce, confiante et gratifiante, quelle que soit l'aventure.
Cadre et fourche
- Couleur : Bleu tempête
- Cadre : 4130 crmo à double épaisseur, TA, fixations pour porte-bagages/garde-boue, routage interne du câble d'éclairage, revêtement ED, boîtier de pédalier T47 de 85,5 mm
- Fourche : Entièrement en carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8''
Transmission et changements de vitesse
- Manettes : Shimano 105 ST-R7120 STI 2x12
- Dérailleur avant : Shimano 105 FD-R7100
- Dérailleur arrière : Shimano 105 RD-R7100
- Chaîne : Shimano 105 CN-M7100, 1/2'' x 11/128'', 114L
- Cassette : Shimano 105 CS-HG70012 12 vitesses, 11 - 36 T
- Pédalier : Shimano 105 FC-R7100, manivelle en aluminium forgé creux, axe de 24 mm
- Plateaux : Shimano 105, 12 vitesses, 50 / 34 T
- Boîtier de pédalier : Seido 85,5 mm T47 interne scellé pour axe de 24 mm
Roues et pneus
- Moyeu avant : Moyeu scellé Seido Tau, disque à 6 boulons
- Moyeu arrière : Moyeu scellé Seido Tau, corps de roue libre HG, disque à 6 boulons
- Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Jante avant : Seido Sinus i21, tubeless ready, 28h
- Jante arrière : Seido Sinus i21, tubeless ready, 28h
- Pneu avant : Kenda 4titude, 120 TPI, 32-622, tubeless ready
- Pneu arrière : Kenda 4titude, 120 TPI, 32-622, tubeless ready
Poste de pilotage
- Guidon : Cintre de route Seido Tackle, 31,8 mm, évasement de 2°
- Poignées : Ruban de cintre Bombtrack Command
- Potence : Potence en aluminium forgé Seido Meander, -6°
- Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé Seido Pro EC, 1.1/2'' - 1.1/8''
Selle et tige de selle
- Selle : Selle Seido Course
- Tige de selle : Tige de selle en aluminium Seido Yew, 27,2 mm x 350 mm
- Collier de selle : Bombtrack Prime 29,8 mm
Freins
- Leviers de frein : Shimano 105 ST-R7120 STI hydrauliques
- Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano 105
- Disques : Disques Shimano SM-RT86 160 mm
Poids et limites
- Poids total : 10,2 kg (taille M)
- Poids du cadre : 2110 g (taille M, incl. TA, patte de dérailleur)
- Poids de la fourche : 530 g (pivot de 300 mm, incl. TA)
- Poids maximal du cycliste : 120 kg incl. bagages
- Condition de conduite ASTM : 1
Le Tempest allie le confort d'un cadre en acier à des performances modernes. Sa fourche en carbone assure une direction précise et un amortissement des vibrations, tandis que la paire de roues Seido Sinus et les pneus Kenda 4titude tubeless ready améliorent la vitesse et l'adhérence. Équipé d'un groupe hydraulique Shimano 105 2 x 12 et de moyeux à disque Seido Tau, il est conçu pour l'efficacité, le contrôle et le confort tout au long de la journée. Que vous soyez en quête de vitesse, que vous profitiez d'une escapade de week-end ou que vous exploriez de nouveaux itinéraires, c'est un vélo de route qui offre une conduite douce, confiante et gratifiante, quelle que soit l'aventure.
Cadre
- Boîtier de pédalier standard : T47 - largeur 85,5 mm
- Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue :
35-622 - Compatibilité du dérailleur avant du cadre : oui
- Diamètre du collier de dérailleur avant : 28,6 mm
- Fixation de frein arrière : FM 140 / 160
- Dégagement maximal du rotor arrière : 180 mm
- Épaisseur de la fixation du frein arrière du cadre : 10 mm
- Remorque de vélo : non approuvée
- Siège enfant monté sur tube de selle : non approuvé
- Norme d'essai ISO : Route
Fourche
- Dégagement maximal du pneu de la fourche sans garde-boue :
35-622 - Diamètre intérieur du pivot de fourche : 23,6 mm
- Norme de jeu de direction (S.H.I.S.) :
EC34 / 28.6 | EC44 / 40 - Angle de la cuvette inférieure du jeu de direction : 45°
- Support de frein avant : FM 140 / 160
- Dégagement maximal du rotor avant : 180 mm
Transmission
- Dégagement maximal du plateau 1x :
44 dents avec ligne de chaîne de 45 mm - Dégagement maximal du plateau 2x :
53 / 39 dents avec ligne de chaîne de 43,5 mm - Manivelle :
TP 165 mm
P - M 170 mm
G 175 mm - Facteur Q : 148 mm
- Manivelle BCD : 110 mm / 80 mm, Shimano asymétrique 4 boulons
- Déport du plateau : 0 mm
- Ligne de chaîne : 44,5 mm
Selle & tige de selle
- Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
- Déport de la tige de selle : 0 mm
- Longueur de la tige de selle : 350 mm
- Diamètre du collier de selle : 29,8 mm
Cockpit
- Longueur de potence :
XS - S 80 mm
M 90 mm
L 100 mm - Angle de potence : -6°
- Entretoises de jeu de direction : 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Roues
- Nombre de rayons (avant
/ arrière) : 28 / 28 - Axe traversant avant :
12 mm x 100 mm, pas de 1,5 - Axe traversant arrière :
12 mm x 142 mm, pas de 1,5 - ERD : 585 mm
- Diamètre d'entraxe (PCD) du moyeu avant : 58
mm - Diamètre d'entraxe (PCD) du moyeu arrière : 58 mm
- Distance/déport de la flasque du moyeu avant :
56,5 mm centre à centre / 6,6 mm - Distance/déport de la flasque du moyeu arrière :
51 mm centre à centre / 8,8 mm
Pièces détachées
- Patte de dérailleur : BT-DH-008
- Petites pièces de cadre : à déterminer
- Bouchons d'axe de moyeu avant : BT-HC-014
- Bouchons d'axe de moyeu arrière : BT-HC-017
- Corps de cassette : BT-CB-006
- Axe traversant avant : BT-TA-F-601
- Axe traversant arrière : à déterminer
