Hook EXT TI
« Cette moto d'aventure agile est la compagne idéale pour les raids techniques en pleine nature. »
Hook EXT TI
£5,341.89
Le Hook EXT TI est fabriqué en titane 3Al-2.5V, le matériau idéal pour un vélo de gravel. Le titane résiste à la fatigue comme aucun autre et ne se corrode pas. Il est léger, ne se raye pas lorsque vous y attachez des sacoches, et il offre cette sensation de nervosité particulière lorsque vous appuyez fort sur les pédales. Le groupe Shimano GRX Di2 815 est l'accord parfait, offrant un freinage puissant et des performances de transmission de haut niveau grâce à un pédalier 48 / 31T et une cassette 11 - 34T. Les jantes WTB EZR avec des pneus Ranger 27,5 x 2,0'' offrent une confiance grâce à leur adhérence tout-terrain. La fourche Seido MGV et le cadre Hook EXT TI sont dotés d'une multitude d'options de montage, une caractéristique essentielle de notre marque. Chargez, roulez.
Cadre et Fourche
- Couleur : Titane / noir
- Cadre : Titane 3Al-2.5V, TA, fixations pour porte-bagages / garde-boue, patte de dérailleur UDH
- Fourche : Seido MGV entièrement en carbone, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fixations pour garde-boue / triple cage, taille de disque max. 180 mm, compatible avec porte-bagages lowrider, routage interne du câble de moyeu dynamo
Transmission et Changement de vitesses
- Manette : Shimano GRX DI2 ST-RX815 2 x 11
- Dérailleur avant : Shimano GRX DI2 FD-RX815-F
- Dérailleur arrière : Shimano GRX DI2 RD-RX815
- Chaîne : KMC X11 EPT Anti Rust, 1/2'' x 11/128'', 112 maillons
- Cassette : Shimano Ultegra CS HG 800, 11 vitesses, 11 - 34 T
- Pédalier : Shimano GRX 810-2, manivelle en aluminium forgé creux, axe de 24 mm
- Plateau : Shimano GRX, 48 T / 31 T
- Boîtier de pédalier : Bombtrack T47, boîtier de pédalier interne étanche pour axe de 24 mm
Roues et Pneus
- Moyeu avant : Moyeu scellé Bombtrack Tau, disque 6 boulons
- Moyeu arrière : Moyeu scellé Bombtrack Tau, corps HG 11 vitesses, disque 6 boulons
- Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Jante avant : WTB EZR i25, TCS 2.0, 32 trous
- Jante arrière : WTB EZR i23, TCS 2.0, 32 trous
- Pneu avant : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27,5'' x 2.0'', compatible tubeless
- Pneu arrière : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27,5'' x 2.0'', compatible tubeless
Poste de pilotage
- Guidon : Cintre de course Seido Tackle, 31,8 mm, évasement de 25°
- Poignées : Ruban de guidon Bombtrack Escape
- Potence : Potence en aluminium forgé Seido Chase, 0°
- Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Selle et Tige de selle
- Selle : Selle Bombtrack Dart
- Tige de selle : Tige de selle en aluminium Bombtrack Yew, 27,2 mm x 300 mm
- Collier de selle : Bombtrack Prime 31,8 mm
Freins
- Leviers de frein : Shimano GRX DI2 ST-RX815 hydraulique
- Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano GRX BR-RX810 à fixation plate
- Disques : Shimano SM-RT86 disque avant de 180 mm et arrière de 160 mm
Poids et Limites
- Poids complet : 10,8 kg (taille M)
- Poids du cadre : 2060 g (taille L, incl. TA, patte de dérailleur)
- Poids de la fourche : 550 g (pivot de 300 mm, incl. TA)
- Poids maximal du cycliste : 130 kg incl. bagages
- Condition de conduite ASTM : 2
Accessoires
- Chargeur : Chargeur Shimano SM-BCR2
Cadre
- Boîtier de pédalier standard : T47 - largeur de 86,5 mm
- Dégagement max. du pneu du cadre sans garde-boue :
52-584 / 40-622 - Cadre compatible avec dérailleur avant : oui
- Diamètre de la fixation du dérailleur avant : 31,8 mm
- Support de frein arrière : FM 140 / 160
- Dégagement maximal du rotor arrière : 160 mm
- Épaisseur du support de frein arrière du cadre : 25 mm
- Remorque de vélo : approuvée
- Siège enfant monté sur le tube de selle : non approuvé
- Norme d'essai ISO : Route
Fourche
- Dégagement maximal du pneu de fourche sans garde-boue :
57-584 / 57-622 - Diamètre intérieur du pivot de fourche : 23,6 mm
- Standard du jeu de direction (S.H.I.S.) :
EC34 / 28.6 | EC44 / 40 - Angle de la coupelle inférieure du jeu de direction : 45°
- Fixation de frein avant : FM 160 / 180
- Dégagement maximal du rotor avant : 180 mm
Transmission
- Dégagement maximum de plateau 1x :
44 dents avec une ligne de chaîne de 45 mm - Dégagement maximum de plateau 2x :
50 / 36 dents avec une ligne de chaîne de 45 mm - Manivelle :
XS - M 170 mm
L - XL 175 mm - Facteur Q : 151 mm
- BCD manivelle : 110 mm / 80 mm, Shimano asymétrique 4 boulons
- Déport de plateau : 0 mm
- Ligne de chaîne : 46,9 mm
Selle & tige de selle
- Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
- Déport de la tige de selle : 0 mm
- Longueur de la tige de selle : 300 mm
- Diamètre du collier de selle : 31,8 mm
Cockpit
- Longueur de la potence :
XS - M 45 mm
L - XL 60 mm - Angle de la potence : 0°
- Entretoises de jeu de direction : 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Roues
- Longueur des rayons de la roue avant :
274 mm, 275 mm - Longueur des rayons de la roue arrière :
273 mm, 275 mm - Nombre de rayons (avant / arrière) : 32 / 32
- Axe traversant avant :
12 mm x 100 mm, pas de filetage 1,5 - Axe traversant arrière :
12 mm x 142 mm, pas de filetage 1,0 - ERD : 570 mm
- PCD du moyeu avant : 58 mm
- PCD du moyeu arrière : 58 mm
- Distance / déport des flasques du moyeu avant :
56,5 mm centre à centre / 6,6 mm - Distance / déport des flasques du moyeu arrière :
51 mm centre à centre / 8,8 mm
Pièces détachées
- Patte de dérailleur : Sram UDH
- Petites pièces de cadre : BT-CR-016
- Embouts de moyeux avant : BT-HC-014
- Embouts de moyeux arrière : BT-HC-017
- Corps de cassette : BT-CB-006
- Axe traversant avant : BT-TA-F-601
- Axe traversant arrière : BT-TA-R-605
