Cale
"Il est super à rouler à vide, mais stable lorsqu'il est chargé de sacoches ou de porte-bagages de bikepacking."
Cale Frame
£774.57
Un semi-rigide en acier moderne. Long, avec un empattement stable, le train arrière court du Cale lui permet de passer les obstacles tout en restant efficace sur les longues distances. S'appuyant sur le succès des modèles Beyond+, c'est un vélo fait pour explorer les itinéraires les plus techniques.
Cadre
- Couleur : Bourgogne métallisé
- Cadre : 4130 crmo à double épaisseur, TA, fixations porte-bagages/garde-boue, espacement Boost, compatible avec tige de selle télescopique, revêtement ED, boîtier de pédalier BSA 73 mm
Pièces et accessoires
- Axes traversants : 12 x 148 mm
- Collier de selle : Bombtrack Origin 34,9 mm
Poids et limites
- Poids du cadre : 2910 g (taille L, incl. TA, patte de dérailleur)
- Poids maximal du cycliste : 140 kg bagages compris
- Condition de conduite ASTM : 4
Build Infos
Un semi-rigide en acier moderne. Long, avec un empattement stable, le train arrière court du Cale lui permet de passer les obstacles tout en restant efficace sur les longues distances. S'appuyant sur le succès des modèles Beyond+, c'est un vélo fait pour explorer les itinéraires les plus techniques.
Cadre
- Boîtier de pédalier standard : BSA - largeur de boîtier 73 mm
- Dégagement maximal des pneus du cadre sans garde-boue :
27,5'' x 2,8'' / 29'' x 2,4'' - Cadre compatible avec dérailleur avant : oui
- Diamètre de collier de dérailleur avant : 34,9 mm
- Fixation de frein arrière : IS
- Dégagement maximal du rotor arrière : 180 mm
- Remorque de vélo : approuvé
- Siège enfant monté sur tube de selle : approuvé
- Norme d'essai ISO : VTT
Transmission
- Dégagement maximum pour plateau 1x :
32 dents avec ligne de chaîne de 52 mm
Selle & tige de selle
- Diamètre de la tige de selle : 30,9 mm
- Diamètre du collier de selle : 34,9 mm
Pièces détachées
- Pattes de dérailleur : BT-DH-008
- Petites pièces de cadre : BT-CR-006 / BT-CR-008
