Tension Apex

Le Tension Apex est un vélo de cyclocross prêt pour la course, conçu pour la vitesse, le contrôle et la précision sur le parcours. Son cadre léger en aluminium avec un boîtier de pédalier T47 assure un transfert de puissance efficace et une durabilité, tandis que la fourche entièrement en carbone avec axes traversants et freins à disque à montage plat offre une maniabilité réactive et un freinage sûr. Les tailles XS et S sont équipées de roues 650B pour maintenir une géométrie et un ajustement idéaux. Le groupe hydraulique SRAM Apex XPLR 1x12, associé à une cassette 11-44T et un pédalier à montage direct 40T, offre un équilibre parfait de vitesses pour les démarrages rapides et les sections techniques. Les jantes WTB ST i19 compatibles tubeless offrent une faible résistance au roulement et une traction améliorée. Que vous soyez en pleine course ou que vous rouliez fort sur des terrains mixtes, le Tension Apex est conçu pour la performance.

Cadre et fourche

• Couleur 1 : Gris froid / éclaboussures bleu clair
• Couleur 2 : Noir mat
  
• Cadre : Aluminium double butted 6061-T6, TA, fixations porte-bagages/garde-boue, boîtier de pédalier T47 86,5 mm
• Fourche : Entièrement en carbone, TA, 1,1/2'' - 1,1/8'', fixations garde-boue

Transmission et changement de vitesse

• Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR, embrayage
• Chaîne : Sram Apex, flattop, 1/2'' x 11/128'', 114 maillons
• Cassette : Sram Apex XPLR 12 vitesses, 11 - 44 D
• Pédalier : Sram Apex Wide, axe DUB
• Plateau : Acier Sram Apex, narrow-wide, 40 D
• Boîtier de pédalier : Seido 86,5 mm T47 boîtier de pédalier interne étanche pour axe 30 mm
  

Roues et pneus

• Moyeu avant : Moyeu étanche Bombtrack Arc, disque 6 vis
• Moyeu arrière : Moyeu étanche Bombtrack Arc, corps HG 11 vitesses, disque 6 vis
• Axes traversants : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
• Jante avant : WTB ST i19 double paroi, TCS 2.0, 32 rayons
• Jante arrière : WTB ST i19 double paroi, TCS 2.0, 32 rayons
• Pneu avant :
  XS - S Schwalbe X-One R Evo TLE 33-584, tubeless ready 
  M - XL Challenge Grifo TLR, tanwall, 33-622, tubeless ready
• Pneu arrière :
  XS - S Schwalbe X-One R Evo TLE 33-584, tubeless ready 
  M - XL Challenge Grifo TLR, tanwall, 33-622, tubeless ready

Poste de pilotage

• Cintre : Cintre de course Seido CX-10, 31,8 mm, évasement 10°
• Poignées : Ruban de cintre Bombtrack Command
• Potence : Potence forgée en aluminium Seido Meander, -6°
• Jeu de direction : Seido Pro IS, jeu de direction intégré étanche, 1,1/2'' - 1,1/8''

Selle et tige de selle

• Selle : Selle Seido Comp
• Tige de selle : Seido Yew Offset 27,2 mm x 355 mm
• Collier de selle : Bombtrack Prime 31,8 mm

Freins

• Leviers de frein : Hydraulique Sram Apex XPLR double tap
• Freins : Freins à disque hydrauliques Sram Apex flat mount
• Disques : Disques Sram Centerline 160 mm

Poids et limites

• Poids complet : 9,9 kg (taille M)
• Poids du cadre : 1580 g (taille L, y compris TA, patte de dérailleur)
• Poids de la fourche : 610 g (pivot de 300 mm, y compris TA)
• Poids maximal du cycliste : 120 kg, bagages compris
• Condition de conduite ASTM : 2